染青东展会物流物流货物运输

铁航快运是一家集公路、铁路综合性物流企业，北京公司拥有自己的专业车队，大小车辆90多台（比如15米、13.5米、9.6米、7.7米、4.2米、等箱车，全国运输）。所有的运输车辆及运输司机都经过严格的考查、考核、都制定了统一的运行标准、量化指标、奖罚制度、及专门管理，并为所有的车辆提供后勤保障服务。承接全国各地整车货物运输，每天发车，误时免收全程运费，提供门到门点到点的服务，一票到底，货损、货丢按保价足额赔偿。

公司经过15年的发展，已建成一支高素质专业化且具有多年运输、操作经验的现代化物流队伍，可根据客户具体要求，设计策划“个性化”的专业物流解决方案。物流配送中心分为两个类型，自用型和社会化。这几年物流配送中心发展的很快。物流中心是物流体系中的基础设施。物流中心是个需求多部门联合规划的综合型物流场所。那么物流配送中心和物流中心主要的区别在哪里呢？功用上物流中心可单可全，物流配送中心更为全面。运营辐射范围上物流中心辐射范围广阔。

公司坚持以“客户为中心”的服务理念，坚持以“安全高效准确即时”为服务目标，逐步实施现代科学物流发展战略。目前已为多家大型厂家、采购商和产品制造商提供优质的物流服务。客户类型有机械、设备、化工、电子器材、家具、电器、仪器、图书等，服务的客户有联想集团、铁道科学研究院、电力科学研究院、钢铁研究院、地质科学研究院、古动物科学研究院、南车、北车、现代汽车、体育总局、艾美特、比亚迪、南玻、信义玻璃、京东、天猫、苏宁等客户。对大型餐饮企业来说，“樊北斗”植入了自主研发的物流系统，将其与门店订单系统、门店系统、采购系统、财务系统、ERP系统等相连接，实现数据的实时连接，使餐饮企业能够在短内，提高门店的运营效率。对小规模餐饮企业来说，樊北斗自主建立了同城区标准化仓储配送系统，为客户提供基于仓储配送的物流网络和标准化服务产品。

全国运输没有盲区，全国发出，全国调拨，全国送达！为此，艺友餐饮频道特地推出餐饮供应链主题，希望通过采访和梳理业界人士，加深对该行业的了解。基于此，北斗餐饮公司通过向餐饮行业主要客户提供物流总承包服务，切入餐饮供应链市场。范北斗自成立以来，作为餐饮物流企业的中介服务商，得到了快速的发展。它的运营收入维持着每月超过20%的增长率。

我们珍惜客户的每一次委托，全力以赴为客户提供优质的服务。我国整体水平还处于较低层次，特别是中小仓储物流企业的信息化水平很低。调查显示，在国外的仓储物流企业中广泛使用的条码技术在中国的仓储物流企业的应用不够理想。事实上，目前较低的信息化应用水平已经成为制约我国仓储物流发展的重要因素，我国的仓储物流企业迫切需要提高信息化水平，以提升国际间的竞争力。