复合环氧树脂桥架需注意的生产环境要求

复合环氧树脂桥架在实际桥架使用中也可以称为是复合型玻璃钢桥架，其成型过程即玻璃钢制品的品质形成过程。由于复合环氧树脂桥架可以被看作是一种由多种材料组成的复合结构，因此生产对于复合环氧树脂桥架来说非常重要，而这种结构在制作过程中受到各种因素的制约。所以，制作方法虽然简单，但需要注意一些生产环境的细节，使得复合环氧树脂桥架在应用时更加安全，也对工艺和操作技能的要求更加专业。生产复合环氧树脂桥架时应注意以下四点生产环境要求。

一、生产复合环氧树脂桥架位置

车间位置不宜建在水边，水边的环境太过潮湿，会影响生产桥架的湿度。生产复合环氧树脂桥架四周要注意防火安全，不得堆放可燃物，应留有消防车辆通道，并设消火栓。

舾装件。汽车方面：车身各种配件。特路车辆方面：车棚、油箱、水箱等部件。由于玻璃钢产品，可以根据不同的使用环境及特殊的性能要求，自行设计复合制作而成，因此只要选择适宜的原材料品种，基本上可以满足各种不同用途对于产品使用时的性能要求。因此，玻璃钢材料是一种具有可设计性的材料品种。玻璃钢产品。

二、防爆安全

车间电器灯具较好是防爆的，严禁在车间内临时乱接电线，过多的线路影响复合环氧树脂桥架生产的用电安全。

其中NDJ350电缆支架运用的电缆外径不大于110毫米、NDJ250轻型支架适用的电缆外径不大于80毫米。如有特殊要求，可根据实际情况供需双方协商确定。安装宜水平走向，如倾斜则需采用其他措施固定电缆。支架采用ΦΦ16螺栓或ΦΦ16膨胀螺钉固定，螺钉预埋深150毫米。要求平衡、竖直。

三、消防设施

生产车间注意消防设施的合理安排，在厂房入口处设置灭火器、沙箱、消防毯，厂房附近设置水龙头。工场里的烟火。

应体现结构简单，造型美观、配置灵活和维修方便等特点，全部零件均需进行镀锌处理，安装在建筑物外露天的桥架，如果是在邻近海边或属于腐蚀区，则材质必须具有防腐、耐潮气、附着力好，耐冲击强度高的物理特点。SMC铁路电缆槽是一种新型的铁路通信信号电缆槽盒，SMC铁路电缆槽与水泥铁路电缆槽重量相差10倍。

四、生产温湿度

可以为生产温度创造条件，使车间能达到调温调湿的目的，冬季大于15度，夏季小于30度，较好控制温度在20-25度之间，湿度应保持在75%以下，车间应放置干湿温度计，若是没有办法控制温度则可以经常开门窗通风，保持室内空气流通。

一般指用玻璃纤维不饱和聚脂、环氧树脂与酚醛树脂基体。由于所使用的树脂品种不同，因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。质轻而硬，不导电，机械强度高，回收利用少，耐腐蚀。可以代替钢材制造机器零件和汽车、船舶外壳等。玻璃钢是近五十多年来发展迅速的一种复合材料。玻璃纤维的产量的70％都是用来制造玻璃钢。